日本Giken公司介绍：株式会社技研制作所（GIKEN LTD.）是一家集新工法开发、专业设备的研发制造、施工等为一体的国际化集团上市公司。公司自创立以来一直以科学实践证明为基础，解决建设公害为目标，积极倡导和推进“建设五大原则”，即所有的建设工程应遵循环保性、安全性、快速性、经济性、文化性，公司研制开发的以“植入结构”为基础的环保型“静压植桩机（Silent Piler）”系列产品与“压入工法（Press-in Method）”在全球30多个国家、地区得到广泛的应用。
压入功法的特点：
大众的观点：“五大原则”：是指任何工程都必须从大众的观点出发，实现环保性，安全性，快速性，经济性与文化性的相互协调。这五大原则所构成的正五边形是建设工程应有的面貌，也是选定工法与监督工程质量的标准。
压入工法的特长在于“无论在任何施工条件之下，都可以实现在遵守建设五大原则的前提下建造植入结构物”。以下将与施工环境相关的工法特长按照五大原则进行了分类。除此之外，压入工法在设计上具有检测评价压入完成桩的质量与作业精度的特长。压入原理是利用静载荷将桩压入地面来完成结构物，所以可将在实际施工中得到桩的载重结果直接反应在今后结构物的设计上，这是一项划时代的成果。技研从1994年开始与英国的剑桥大学工学部共同研究压入工法，以确立其在压入工学上的科学地位。
环保性：
无震动 无噪音 无钻孔施工
压入的原理是利用静载荷将桩压入地面，在施工的时候不会发生震动，噪音，所以不会影响附近居民的日常生活。
工程的影响范围极小
轻巧型的静压植桩机与优化作业条件的辅助设备系统将工程的影响范围减少到最小。
排出对周边环境的影响
因为采用压入方式，可以避免地面沉陷，震裂邻近建筑物等损害，所以可以将对周边环境的影响降低到最小。
降低环境负荷
因为不需要建设公害元凶的暂设工程，所以大幅降低了环境负荷。
安全性
构筑安定高强度的墙体
因为是连续，直接压入在工厂生产的高品质建筑材料，所以可以完成具有高信赖性的强度墙体。
机械没有倾倒的危险性
静压植桩机及其周边设备系统是利用抓住已压入地面的桩进行压入压入施工的，所以在原理上不存在机械倾倒的危险性。
安全的油压操纵系统
因为是利用油压方式将桩牢牢的抓住后进行压入作业，所以即使是超长的桩材施工，也可以灵活自如的控制，而不会使其碰撞到邻近的建筑物上。
无线电遥控操纵
因为是利用无线电遥控的方式来操纵静压植桩机，所以即使是在恶劣的施工环境下，也可以保证作业人员及周边环境的安全。
快速性
工序简单
在严酷的作业条件下，或是在施工要求复杂的工程中，即使不适用专用附带设备，也可以在最短工期内完成工程。
自走式机械系统
系统化的机械装置各自具有自走功能，可实现高效率的施工，从而大幅度缩短工期。
施工不受时间段的限制
无论是在环境管制严格的区域，还是在禁止噪音的夜间，无公害压入工法都不会收到诸如上述时间段的限制，从而实现快速施工。
多台机器同事作业
因为机器具有轻小型化的特征，所以即使在狭小的空间也可以数台同时作业，特别是在灾害紧急复旧工程中，可以为灾后重建争取时间。
经济性
建筑材料的标准化
根据使用目的的选用预先在工厂生产的高质量，标准化的建筑材料，可以实现施工现场的高效率作业，从而节省成本。
无需暂设工程节约工程费用
无需设置作业用栈桥，工程用便道，以及相关联的打桩附带设备等，所以可以大幅消减工程费用。
节省劳力，节省能源
只需要利用静压植桩机，吊桩用的小型吊车和节省能源的动力单元，便可实现简单，系统化的压入作业。所需作业人员极少。
不会妨碍都市机能
压入施工方法可以将工程影响范围降低到最小，在施工的同时不需要中断道路，桥梁等交通，所以不会妨碍都市机能。
文化性
间接的施工系统
根据工程目的选用最合适的施工系统，使工程简单，高效率的进行。
高精度施工
可以灵活自如的控制压入桩的高度，方向，无论是曲线，拐角施工，还是复杂的围堰合口，都可以实现高精度施工。
高品质的桩墙
因为墙体是被贯入地中的压入桩所构筑的植入型结构物，所以具有高品质，美观的特性。
外表美观
在完工后的墙体上涂饰具有防腐功能和美观效果的特殊材料，使其成为与周围环境相互协调，具有文化底蕴的建筑物。
压入工法：构筑最适合结构物用途，机能，品质，景观等的压入桩连续墙。
--U型钢板桩（普通型 宽幅型）
--H型钢板桩
--Z型钢板桩（欧美制）
--混凝土板桩
--超宽型钢板桩（900mm）
--PC壁体
--超近接型钢板桩
--直线型钢板桩（钢板桩环形工法）
--钢管板桩
--轻量型钢板桩
机器的标准配置
压入施工的原理是抓住数支已压入地中与地球成为一体化的反力桩，利用其拔出阻力作为反力，用油压进行下一支桩的压入作业。而静压植桩机具有小型，轻量的特征可以抓住压入桩在完成桩上进行自走，所以只要有一台吊桩用的吊车就可以实现压入施工。
静压植桩机施工案例
工程名称：航道扩宽永久性支护
施工单位：江苏某航务工程公司
施工范围：拉森钢板桩420支
施工特点：航道升级，因航道围堰南侧4米左右有高压电缆线和1.5米铸铁水管路（有15年之久），高压电缆和水道管路为周围钢厂及其他大型重工企业的主要线路，不能对其产生任何影响；作为永久性支护对完成桩的垂直度和倾斜要求比较高。
施工图片欣赏：
